Первый в мире коммерческий электрический самолет завершил испытательный полет в Ванкувере
Полностью электрический гидросамолет впервые в авиастроении совершил полет в Ванкувере, Канада. Шестиместный самолет Harbour Air ePlane с двигателем, разработанным австралийской фирмой MagniX, завершил испытательный полет, став знаковым достижением.
15-минутный пробный полет прошел в городе Ричмонд к югу от Ванкувера. Оснащенный электродвигателем, это была первая попытка построить первый в мире полностью электрический коммерческий парк. Переход на электричество может существенно снизить выбросы углерода в авиационном секторе.
Пилотируемый генеральным директором и основателем Harbour Air Грегом Макдугаллом, электрический гидросамолет включал в себя шестиместный DHC-2 de Havilland Beaver с силовой установкой Magni500 мощностью 750 лошадиных сил. Австралийская инженерная фирма MagniX, ответственная за двигатель, представила его на Парижском авиасалоне и заявила, что силовая установка призвана обеспечить чистый и эффективный способ приводить в движение самолеты.
HarbourAir стремится создать целый флот к 2022 году, когда будут получены все разрешения по безопасности и регулирующие органы. EPlanes необходимо протестировать, чтобы подтвердить надежность и безопасность, а также пройти сертификацию регулирующих органов.
Согласно заявлению министра транспорта Марка Гарно, это может создать новую тенденцию для более экологичных полетов. По словам генерального директора MagniX Роя Ганзарски, если ближнемагистральные рейсы будут питаться от батареи, это может изменить способ передвижения людей. Однако в настоящее время самолет может пролететь около 160 км на литиевой батарее. Далее он добавляет, что, хотя этого недостаточно, этого достаточно, чтобы начать революцию.
комментариев